Хрестоматия по юридической психологии. Особенная часть.
ПСИХОЛОГИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

В настоящее время одной из наиболее актуальных проблем, решение которой, наряду с другими детерминантами, определяет уровень прогрессивного развития общества и, одновременно, является критерием этого развития, выступает проблема психологического здоровья людей. В качестве ее составляющей, на наш взгляд, можно рассматривать более узкий вопрос о профессиональной деформации личности как феномене, отражающем психологическое здоровье специалиста, в данном контексте - инспектора дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ДПС ГИБДД).

Профессиональная деформация личности - это изменение психических и социально-психологических особенностей личности в отрицательную сторону, происходящее, в первую очередь, под влиянием специфики профессиональной деятельности и профессиональной роли.

Данное обобщенное определение конкретизируется в высказываниях сотрудников Госавтоинспекции, а именно командиров (заместителей, заместителей по кадровой и воспитательной работе) полков, отдельных батальонов ДПС ГИБДД МВД, ГУВД, УВД по субъектам Российской Федерации, повышавших свою квалификацию в Орловском юридическом институте МВД России. По их мнению, под профессиональной деформации понимается «отклонение от выполнения служебных обязанностей, сопровождающееся всплеском негативных эмоций и действий», «совокупность обстоятельств и особенностей личности, благодаря которым сотрудник не может заставить себя выполнять предъявляемые к нему требования, зачастую осознавая, что в его деятельности не все хорошо», «перенос своих рабочих проблем в быт», «изменение восприятия окружающего мира, поведения и правил общения с участниками дорожного движения».

По мнению респондентов к наиболее часто встречающимся проявлениям профессиональной деформации личности инспекторов ДПС ГИБДД относятся «эмоциональное выгорание», проявление неуважительности и бестактности к участникам дорожного движения, злоупотребление властными полномочиями или их превышение (гистограмма 1).

Гистограмма 1. Проявления профессиональной деформации личности инспектора ДПС ГИБДД (распределение ответов в процентах)

Интересным при этом, представляется мнение опрошенных, согласно которому развитие профессиональной деформации личности инспектора ДПС ГИБДД наиболее вероятно в течение первых 5-10 лет службы, оказывающих, по-видимому, решающее влияние на ход становления специалиста.

Среди наиболее существенных факторов, вызывающих профессиональную деформацию личности инспектора ДПС ГИБДД, опрошенные называют, прежде всего, психические и физические перегрузки, влияние отрицательных психологических качеств участников дорожного движения (например, хамства, грубости), а также несовершенство законодательства (в частности, Кодекса РФ об административных правонарушениях) (гистограмма 2).

Гистограмма 2. Факторы, вызывающие профессиональную деформацию личности инспектора ДПС ГИБДД (распределение ответов в процентах)

Существенное влияние перегрузок подтверждается проведенными нами ранее исследованиями, согласно которым на напряженность труда инспектора ДПС ГИБДД указывают ее интеллектуальная насыщенность, длительность сосредоточения внимания, высокая плотность воспринимаемых сигналов, необходимость постоянно совершать активные действия, связанные с выполнением служебных функций, наличие личного риска, ответственности за собственную безопасность и безопасность участников дорожного движения.

Анализируя соотношение профессиональной деформации с другими психологическими явлениями, 85% опрошенных указывают на взаимосвязь рассматриваемого феномена с профессиональным стрессом. При этом сотрудники подчеркивают, что «стресс сильно подрывает состояние здоровья, поэтому с ним необходимо бороться», «стресс отрицательно влияет на отношения с участниками дорожного движения», «от умения преодолевать стрессовые ситуации зависит развитие профессиональной деформации», «чем выше уровень профессионального стресса, тем быстрее происходит деформация», «постоянный стресс способствует развитию профессиональной деформации».

Подавляющее большинство респондентов (90%) считает, что существует прямая зависимость между развитием профессиональной деформации личности и профессиональной некомпетентностью инспектора ДПС ГИБДД, проявляющейся, в частности, в правовой безграмотности, не знании нормативно - правовых актов, регламентирующих служебную деятельность, низком образовательном уровне и психологической неподготовленности инспектора, утрате им объективности в оценке обстоятельств.

Одновременно с этим существенная часть опрошенных (65%) указывает на обратную зависимость между вероятностью возникновения профессиональной деформации и профессиональным мастерством, благодаря которому инспектор готов работать над собой.

Среди наиболее эффективных мер профилактики профессиональной деформации личности инспектора ДПС ГИБДД участвующие в анкетировании сотрудники назвали, в первую очередь, воспитательную работу со стороны руководителя, наставничество молодых инспекторов, осуществляемое более опытными сотрудниками, профессиональное обучение и повышение квалификации, самовоспитание. Должное значение респонденты придают и консультациям психолога, подчеркивая при этом необходимость в наличии у него достаточного жизненного и профессионального опыта, а также психологическим тренингам, направленным на снятие эмоционального напряжения и релаксацию.